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                內蒙古空壓機的點檢(巡檢),由簡單開始

                2020-12-09 09:24:11

                在企業生產中,設備管理占據著非常重要的地位,企業的生產主要是由人操作設備來生產產品。所以掌握設備動態是關鍵。怎樣掌握設備的動態呢?

                方式有很多種,就現狀而言,點檢制比較適合。點檢工作做得好,我們就能在掌握設備動態的基礎上,逐步從“故障迫在眉睫”到“預防性維修”。

                許多廠家的維修師傅像救火隊員一樣四處撲火,忙得團團轉,因為這樣的忙法,你越忙對正常生產的影響就越大,生產效益就越差。有人說:“修理工越閑,說明生產越正?!?,其實這也不對!這樣還能把自己放在救火隊員的位置。

                以點檢為基礎的“預防性維修”應是正確的做法,根據點檢獲得的信息,有針對性地提前做好工作,在合適的時間實施維修。找出設備故障苗頭到進行維修這段時間要做好材料準備、方案準備等,讓設備維修對生產的影響降到低。這就是點檢制度推行的意義所在,它很大的好處就是能使人有條不紊,把工作做得有條不紊,把影響減到很小。

                許多企業用戶已經明白了這一點,比如在內蒙古空壓機設備管理中推行了點檢(巡檢)方法,但是推廣了一段時間后實際效果并不理想,讓不少大力推廣的人非常尷尬和被動??諝鈮嚎s機的點檢法(巡檢)本身是否存在問題?當然不是,問題在于推行點檢的具體思路和做法。

                理由其實很簡單:錯失時機,急于求成。為實現這一目標,根據專家或課本的推廣,起步階段的要求較高。首先要花大力氣建立一個團隊,制定標準搞培訓,建立一個系統,狠一點的甚至直接要“方針”。文本與方案準備得很充分,能夠實施的實質性行動卻很有限。

                其結果是,一段時間以來,千辛萬苦制定出的各種方案多屬紙上談兵,不切實際,搞得點檢維修人員滿腹怨氣,效果自然也不好。

                實際上,設備管理與維護中的效益貢獻并不明顯,搞任何改革與創新,都要從簡單易得、快速有效的方面入手,盡量先小范圍試點,待取得明顯成效后再向上級要人要“政策”,大張旗鼓地甩掉包袱。

                誠然,簡單、有效、關鍵點的選擇是很有技巧的,想必資深設備管理人員也是心中有數。以下整理了一些簡單的開點檢查(巡檢)要點,供朋友們參考。

                明確點檢的目的和意義。

                為準確掌握內蒙古空壓機廠家設備的技術狀況和質量問題,對影響空壓機正常運行的關鍵部位進行系統化管理,操作技術規范的檢查和維護工作稱為設備點檢。

                這里所說的“點”,是指設備的關鍵部位,通過對這些“點”的檢查,可以及時、準確地獲得設備的技術狀況信息。(點檢對缺陷傾向管理效果較好,著重于趨勢預測,不應把隨機故障作為點檢重點。)

                二是簡單易行的“八字法則”

                點檢點:確定檢測設備的關鍵部位、薄弱環節。

                定項:確定點檢項目即檢查內容(符合技術標準和儀器儀表)

                標定:確定正?;虿徽5呐袛鄻藴?根據設備技術要求,實踐經驗)

                周期:確定檢查間隔(經驗和重要性)

                點檢方法的確定(是否需要拆分?停止?使用什么樣的儀器?五感還是簡單的儀器?)

                定人:確定檢查項目的執行人員(專機專業負責,有利于發現異常)

                列表:確定表格格式和記錄要求(必須)

                確定過程:確定點檢與維護的界面和工作流程(責權劃分)

                閉環管理:步步為營,持續改進,閉環管理。

                客觀地評價點檢的效果;

                在實行點檢制之后,可以實現以下四個目標:

                一是設備維護費下降5%以上,累計下降20%以上的企業;成效尤其顯著的一個工廠,其五年維修費用下降30%;

                二是設備故障大幅度下降,故障率由平均的1.5%降至0.4%,突發故障減少50次以上,需要搶修的突發故障減少2次以上,故障停機時間減少3.5次以上;

                ③計劃維修比例增加,計劃精度提高,預防維修和計劃工作按時完成率提高,計劃維修項目增加到原來的3.5倍,非計劃維修減少70%;

                ④增加設備的投資回報,使設備利用率提高25%。

                點檢不一定是一個固定的模式。

                點檢是一項系統性工程,包括車間管理的各個方面,它的推行涉及到幾乎所有人員的培訓,操作系統的設計等等,操作過程中涉及到經濟評估,生產和設備的協調等等。假如車間一把手不大力推行,推行后也不堅決維護它的運作,哪能做得出來?

                因此,我們無需考慮我們的條件是否滿足,只要冷靜地分析我們的條件,就可以設計出完全實用的點檢系統。只有達到為“預防性維護”提供準確可靠的信息,確保內蒙古空壓機維修設備安全可靠地運行,才是好的!

                內蒙古空壓機

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