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                螺旋式内蒙古空压机频繁加卸,故障分析!

                2020-12-10 09:03:46

                此故障,机组控制器本身无任何故障提示,空气压缩机启停运行,各种电气参数显示正常。有些“大马拉小车”空气压缩机在使用过程中余量较大,用气端也感觉不到异常。与其他故障不同,该系统具有很强的隐蔽性,但具有很大的危害性。

                所以,这种失灵的表现形式是什么?

                字面上的“频繁加卸载”意味着螺杆式空气压缩机从加载到卸载的时间间隔非常短,并且周期频繁。关于这段时间有多短?数秒钟到十几秒钟的频率都有。

                失效表现:低于加载压力→内蒙古空压机开始加载并排气→压力迅速上升→数秒到12秒达到卸载压力→空压机卸载停止排气→压力迅速下降→数秒到12秒降至设定加载压力→空压机再次加载排气...

                空气压缩机频繁加卸的危害

                毫无疑问,这种故障对空气压缩机的危害极其严重,主要有:

                一方面,空气压缩机的加卸会对动作部件,如进气阀及其阀组,小压力阀,放空阀等,带来寿命的极大缩短,进而造成其他故障;

                B虽然频繁加卸载相频繁启停,对电机、主机的冲击力不那么大,但轻、重负荷频繁交替,润滑条件频繁变化,对电机、主机轴承的损伤十分明显;

                ③频繁加卸载对气路和油路上过滤装置的冲击会导致油分芯滤芯提前失效;

                ④耗电大,单位能源效率极低。

                空气压缩机频繁加卸的可能原因分析

                先排除一些杂乱无章的因素吧:

                ①无储气罐或储气罐很小,空气压缩机排出气体量大,用气量小;

                ②单次用气瞬时耗气量大,且未配置足够的缓冲储气罐;

                ③加卸载的压力设置太接近,例如加6.9bar,加7.0bar;

                第二,了解螺杆机加卸控制原理:

                螺旋式空气压缩机加卸载的控制逻辑是通过设定压力值触发加卸载动作,例如6节、7节。与小型活塞机的压力开关这种机械结构不同,螺杆机是通过压力变送器来监控压力的,压力变送器向控制器提供5~20mA的电信号,控制器再进行计算和判断,输出电信号控制各种电磁阀执行加卸载动作。

                通常情况下,螺杆机压力变送器的采样点设置在空冷器之后,即螺杆机的排气口。螺旋机排气口与管网相连,保证管网压力不低于所需压力是空压机的工作目标。因此,当压力采样点检测到压力等于或低于设定的负载压力时,空压机必然会加载;反之,当压力等于或高于设定的高压力时,空压机必然会卸载。

                空气压缩机负载执行的动作是:空气压缩机进气阀开启,空气压缩机大量进气,经压缩、分离、顶开小压力阀,冷却后排入气管网;

                空气压缩机卸料执行的动作是:进气阀关闭,进气量很少,卸料阀动作释放内压(即释放出小压力阀前气路中的压力,通常只保留油循环所需的压力,卸料阀动作释放内压一般只有2bar以上,这样在油气桶再次卸料时只承受较低的背压,降低能耗),小能密封。

                若止回阀安装在空气压缩机和储气罐之间,则意味着空气压缩机小压力阀和止回阀之间的管道构成了实际的储气空间。这将导致压力采样点不能监测到管网中的压力变化(止回阀将管道中的回流气流隔离,压力传感器实际上只能监测管道中气体的压力)。

                在单元卸载时,这一段管道的压力比油气桶的压力高(如前所述,油气桶的压力在2bar左右),并且小压力阀不可能达到完全止回密封,因此必然会向油气桶中泄漏,再加上这段管道的容积本就很小,压力很快因泄漏而下降(因此,越接近空压机排气出口,越容易将止回阀加卸载)。

                当油气田压力达到小压力阀的开启压力时,空气流经冷气流到管网中,很快就增加了管道中的压力,压力变动器所在的这一段管道中的压力,直到上止回阀与管网的管道连接为止,可能此时,管网中的压力根本只稍微降低一点,自然压力很快就到达卸载压力,机组执行卸载动作,这就是螺杆机频繁加载卸载的原因。

                当空气压缩机的出力大于所用气体量时,如果空气压缩机与所用气体量相等或不能打满压力,就不会出现频繁加卸的现象。也就是,空压机始终不能达到卸载压力时就不会发生这种情况。所以变频和某些带容调功能的空气压缩机不存在这样的问题,即没有卸载就不会发生这样的问题。但是无论如何,螺杆机后装止回阀是有害的。

                B在未发现安装止回阀时,又为何会出现这种现象?

                在上面所说的止回阀安装后,经常引起加卸载,发散思考,一切可能导致在压力采样点附近形成局部封闭管道现象的其他原因,都可能引起这种情况。

                例如,空气压缩机出口接上过滤器,如果过滤器堵塞或严重发泡(气流仍然可以通过,只是需要足够的反压力),因为气流通过过滤器的速度变慢,很容易空气压缩机进入(空气压缩机压力采集点在这里),就达到设定的压力上限,然后内蒙古空压机哪家好就会卸下过滤器,事实上,总管网络的压力并不一定达到。此段局部管道的高压空气继续向两个低电压端(通过过滤器到管网,小压力阀到油气桶)流动,正如前面所述,因为此段管道体积小,压力在很短时间内迅速下降。

                因此,空气压缩机出口连接较细的管道,储气罐内积水很多,管道中有些杂物碰巧形成止回阀等都可能造成这种情况。同样,同样的问题也可能发生在诸如压力变送器的压力取样管中有水的情况下。

                螺杆式空气压缩机的故障维修,更需要了解它的原理和故障形成的机理,这样即使经验不足,也不能很快的找到问题所在,但只要方向正确,通过抽丝剥茧,再加上大胆大胆,就没有解决不了的问题。

                内蒙古空压机

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